Настройка заднего привода под дрифт — с чего начать?

Купил Mark II на ходу, хочу учиться дрифтить. Машина почти сток, задний привод, мотор атмо. Понимаю что сразу боком не поеду, но хочу подготовить базу правильно.

Первым делом — заварка или ЛСД в задний редуктор, без этого никак. Угол выворота думаю пока не трогать. По подвеске — жёстче пружины и амортизаторы. И гидравлический ручник, конечно. Что ещё критично на старте, и стоит ли сразу варить диф или поискать ЛСД? Где учиться — закрытые площадки есть в нашем городе?

Учись на площадке, не на дорогах. Ищи местное дрифт-сообщество.

Классно расписал, аж захотелось самому попробовать.

Спасибо за развёрнутый ответ, теперь стало понятнее.

У соседа такая же беда была, оказалось датчик. Поменял за полчаса.

Заварка для старта норм и дёшево, но на трассе общего пользования жёстко.

ЛСД лучше заварки по управляемости, но дороже. Для старта вари.

Гидроручник база, без него инициировать занос трудно новичку.

На зиму точно другой подход нужен, летом так не прокатит.

Угол выворота потом, сначала научись ловить машину на стоке.