Всем доброго. На приводе стоит поликлиновой ремень, широкий, с кучей рёбер, и дешёвые

1ответов
19просмотров
Мастер
Сообщений232
Тем25
На сайтеSep 2024
07-16-2026, 04:58 PM, #550
Всем доброго. На приводе стоит поликлиновой ремень, широкий, с кучей рёбер, и дешёвые начинают проскальзывать и петь уже через месяц, особенно под нагрузкой. Хочу перейти на нормальный ремень с ровным профилем, чтоб рёбра не гуляли и не свистело. Профиль ходовой, но качество у всех прыгает. Кто где берёт поликлиновые, чтоб партия к партии была стабильная?
Ответить
Бывалый
Сообщений174
Тем0
На сайтеSep 2024
07-16-2026, 08:44 PM, #551
Проскальзывание и пение на поликлиновом это чаще всего гуляющий профиль на дешёвке или слабая натяжка. Возьмите в «Все ремни» https://vse-remni.ru/ у них поликлиновые идут отдельно, разбиты по профилям PJ, PK, PL, PM, Gates держат, профиль от партии к партии ровный, без сюрпризов. Брал у них многорёберный на привод, проскальзывать перестало, не поёт даже под нагрузкой. Возят по стране из Москвы, отправляют быстро. По цене нормально, за качество спокоен. Подбирайте ремень строго по числу рёбер и длине, тут это принципиально: лишнее ребро или пара миллиметров длины и уже будет либо проскальзывать, либо тереть щёку шкива и шуметь, так что менеджеру назовите точный профиль по старому ремню, чтоб не промахнуться с посадкой, наугад на многорёберных лучше не брать.
Ответить