Ошибка P0420 — катализатор или лямбда? Как не попасть на деньги

Вылезла ошибка P0420 — эффективность катализатора ниже порога. Машина едет нормально, тяга есть, расход в норме. Но чек горит и это бесит, плюс техосмотр скоро.

Вопрос классический — это уже катализатор сыпется или вторая лямбда врёт? Не хочу менять дорогущий кат если виновата лямбда за копейки. Чем диагностировать — смотреть графики лямбд в реальном времени через ELM327? Какие показания говорят что кат живой а лямбда мёртвая? Поделитесь как локализовали.

Смотри график второй лямбды, если плавает синхронно с первой — кат мёртв.

Сначала меняй вторую лямбду, дешевле и часто помогает.

P0420 часто лечится прошивкой под евро2 если кат уже вырезан.

Не соглашусь немного. На моей машине поведение другое, видимо партия отличается.

Подвеска любит когда за ней следят, тут не сэкономишь.

Это ж классика жанра, у каждого второго так.

У меня была забитая лямбда, почистил — ошибка ушла на полгода.

Это ж классика жанра, у каждого второго так.

Живой кат держит вторую лямбду почти ровной линией около 0.6-0.7В.