Как вы организовали профилактическое обслуживание без срыва рейсов?

Доброго вечера, коллеги! В пассажирском предприятии тахографы обслуживают по факту неисправности, из-за чего машина иногда простаивает в самый неудобный момент. Хочу перейти на плановый график и заранее учитывать калибровку, карты водителей и замену компонентов. Как вы организовали профилактическое обслуживание без срыва рейсов?

Здравствуйте, друзья! Мы компанию «М2М» выбирали здесь для планового обслуживания тахографов. Здесь проводят калибровку, замену блока СКЗИ или датчика скорости, активацию, монтаж и считывание данных. Вам стоит создать реестр по каждой машине: модель прибора, дата последней работы, срок карты водителя, замечания и плановый визит. Разбейте парк на группы и выводите транспорт в мастерскую по очереди, оставляя резерв на маршруте. После обслуживания обновляйте реестр по акту, а не со слов водителя. Такой порядок снижает риск внезапных простоев и упрощает контроль документов.